?礦用電機車混線短路發生的緣故原由
2022-06-14
(1)由于機車運用時間長,電氣導線絕緣水平顯著降低。車體在運轉發生振動使導線間發作摩擦惹起的短路。
(2)控制器運用時間長,凸輪鼓磨耗過限,接觸指不能正常事情形成的線間短路,電機內部繞線錯誤形成匝間短路4啟動電阻混線的查找要領啟動電阻混線后機車的啟動忽快忽慢,剖析開電阻器的導線端子。
首先測試R1與R2;R4;R5導線的通路情形,
第二步測試R2與R3,R4導線的通路情形,
第三步測試R3與R4,R5導線的通路情形,
第四步測試R4與R5導線的通路情形。
通路為混線,不通為正常。用這樣的要領也能夠查找毛病點在B、C區域的混線毛病。
牽引電念頭匝間短路在車體上判斷電念頭匝間短路刷的裝配位置能否在中性線上,電刷與整流子外貌接觸能否好。磁掌能否松動,磁距離能否勻稱。牽引電念頭的匝間的短路使磁通削弱,電機的扭矩減小,電流增大電機的溫升增高,發生剩余電壓,統一車體上的兩臺電念頭匝間短路,經過比力整流子外貌的燒傷痕跡來舉行判別的。
在一次毛病中的多處毛病點查找與清除在一樣平常情形下,一次毛病只會泛起一處毛病點,在特殊的情形下,也會兩處以上的毛病點。兩處毛病點在一次毛病中,存在一定的距離時間。在一次毛病中有兩處毛病點一并泛起的情形下,應根據先后分清短路或斷路,分區域查找有根本用電元件的毛病點,這樣逐一查找。
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